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顺丰控股几度跌停深度剖析 顺丰控股暴跌的背后

日期:2021-04-17 10:00:36
近日,顺丰控股连杀两个跌停引发舆论关注。4月8日晚间,顺丰控股发布2021年第一季度业绩预告,预计净利润亏损9亿-11亿元,2020年同期盈利9.1亿元。公司业务量增速迅猛,导致速运多环节出现产能瓶颈。公司从去年四季度开始增加临时资源投入以承接增量,致使去年第四季度和今年第一季度成本承压。 顺丰控股股价分析   同时,公司自去年第四季度开始加大资本性开支投入,进行中转场自动化产能升级,预计在今年第二季度可进一步缓解产能瓶颈压力,在今年下半年开始释放规模效益。   顺丰持续爆跌引发关注   4月9日,在顺丰公布Q1季度财报后第二日,顺丰控股开盘跌停,承包了当日早晨的财经新闻的头版头条,成为当日熊股。   同日,顺丰董事长王卫在2020年股东大会上致歉,称在管理上有疏忽,类似的问题不会出现第二次。顺丰财务总监用“短暂的阵痛”形容公司一季度业绩表现。   4月12日,顺丰低开低走,截至收盘已下跌9.38%。   4月13日,顺丰控股开盘后股价继续下跌,开盘价为66元,最低跌至64.04元。截至中午,顺丰控股股价已下跌1.88%。   顺丰一直是国内快递业的优等生,A股白马股,一直以来表现都不错,◆配资知识◆,突然交出一份“不及格”的成绩单,让人大跌眼镜。因此在顺丰发布第一季度业绩预告之后,就引来了舆论关注。而在公告第二天的股价表现,让顺丰的舆情热度更高。  顺丰为何不顺了?   面对持续下跌的股价,顺丰回应了造成巨亏5点原因:   布局新业务;   顺丰的“新业务”可能指的是其“四网融通”战略:顺丰大网(直营时效网)、丰网(瞄准下沉电商件市场、采用加盟模式)、快运网(顺丰快运+顺心捷达的大件网)和仓网。   受疫情影响,去年的投资推迟到今年了;   2020年第一季度受黑天鹅影响,为保障各地医疗生活物资等,快递企业享受了44天的免征通行费,各家节约通行费用约1.8亿元至2.0亿元。2021年这笔费用日常支出。去年云经济蓬勃发展,处于供需链中间环节的快递行业业务量增速迅猛,导致速运多环节出现产能瓶颈。黑天鹅延缓了企业资本性开支投入节奏,从去年四季度开始增加临时资源投入以承接增量,致使成本承压。   春节期间员工补贴创历史新高;   据媒体报道,2021年春节期间选择坚守岗位的顺丰小哥,除加班补贴外,大年三十到初三这4天内的派件提成按平日5倍发放;派件量达到60票时,享受系统自动推送的 “过年红包”,顺丰公司总部准备了3.7亿元“红包基金”。此外,总裁王卫还自掏腰包2500万元“暖心红包”。   同行不打烊来抢业务;   往年多数快递公司都在春节期间早早“歇业”,顺丰是少数奋战到最后的快递公司。但是在2021年的春节期间,除了邮政、顺丰、京东三家早年就过年不打烊的企业之外,中通、圆通、申通、韵达股份(002120.SZ)、极兔、德邦股份、苏宁等都陆续在官方渠道发布公告,2021年春节期间正常运营。据悉,在2021年1月期间,全国快递服务企业业务量完成84.9亿件,同比增长124.7%。虽说整个行业订单量增长,但奈何“僧多粥少”,原来可获取的订单也难免被分流出去。   价格战下,毛利承压。   2020年,◆股票行情◆,顺丰的市场份额收缩了2%左右,毛利率从17.42%降至16.35%。   在顺丰重点布局的电商件市场,价格战没有停过。2021年3月,价格战炮火最猛烈的义乌收件的最低价格被打到1元以下。价格战凶残到这份上,被监管叫停。顺丰股价跌停同一天,因“低价倾销”,极兔速递、百世快递被整治,主要措施是停运义乌部分分拨中心,已于当日执行。   据国家邮政局数据,2021年1-2月行业平均单价同比降低20.2%,上市快递企业中,韵达、圆通、申通1-2月单票收入分别同比下降24.2%、15.6%、19.7%。可见在价格疯狂“内卷”之下,其他快递企业的日子也未必好过。 舆论观点:顺丰股价暴跌原因   顺丰控股在发布公告后的第一交易日就出现了跌停,有不少人认为两者存在因果关系,即预亏公告打击了资本市场对顺丰的信心。根据识微商请舆情监测系统数据分析,归类了造成顺丰股价暴跌的四个主流观点:   低价竞争,行业壁垒低   而深究资本市场为何不看好,多数人将原因归向了低价竞争。顺丰一直以来是“高端”路线,近年来也越来越关注下沉市场,而这一块是价格敏感区。   原来商业快递市场是阿里系三通一达、京东物流、顺丰三分天下。被视为拼系的极兔速递(近日拼多多再次发声撇清关系),借助于低价补贴的策略,从东南亚曲线进入国内市场仅一年时间,快递日单量冲破2000万单大关。而三通一达花了10年时间才堪堪达到这个量级。   极兔速递以价换量的操作手法,也说明了在低价面前,快递行业的壁垒并不深。同理,极兔速递以价换量夺来的市场,也并不稳固。因此也有人仍较为看好在业界口碑不错的顺丰。   抱团股闪崩   近期,不止顺丰控股,美年健康、中国中免、宋城演艺等行业龙头接连出现股价大幅下跌。大市值、高估值是近期“闪崩股”的共同特征。业内人士分析表示,白马股估值普遍偏高,业绩表现不及市场预期后,部分基金在排名博弈下会不惜成本抢跑。另外,近期主力资金调仓换股,业绩存在较大不确定性的个股会被优先处理。业绩正成为股价走向的主导因素。业绩是股价的价值锚,对于上市公司来说,业绩表现对股价影响极大。   此外,网络还流传另一个说法,基金经理董承非年前就有传闻将离职,其管理的重仓股遭“定点爆破”,但据查询,宋城演艺是董承非重仓股,而中国中免持仓并不多。董承非管理基金的规模很大,他的持仓股即使占基金净值比例不高,但是对于上市公司来说,占流通股比例往往会很高,如果他对重仓股进行交易的话,就会对上市公司的股价带来很大扰动。   顺丰估值过高   不同于对手们背后或多或少有互联网巨头身影,顺丰向来单打独斗,打起价格战来也不占优势,尤其是长期价格战可能会独木难支。而且顺丰业务单一,快递行业重资产,但壁垒不高。顺丰这些年也尝试过拓展新业务,积极转型,如网上商城、快递柜等,前者毫无水花,后者因为收费问题遭各界抵制。顺丰面临着业务线混乱庞杂,大多数新业务不能盈利必须整合收缩的问题。所以,一些投资者产生顺丰估值过高的想法也很正常。   值得注意的是,今年2月初,顺丰募资220亿元,继续做自动化的升级,同时还现金收购了嘉里物流,瞄准了海南岛的离岛免税邮寄业务和国际市场。国际快递物流投入的回报期通常在5-10年。有行业内人士指出,现阶段加大资本开支力度,长远来看,可以进一步提升顺丰在行业内的优势。   电子发票和电子合同普及   以往工商业重要的文件资料、发票合同等绝大多数都是选择顺丰寄送,这项业务在2019年占据了顺丰时效性业务的40%。   2020年4月起,北京、上海、广州、 深圳、重庆、杭州等城市均开始了增值税电子专用发票试点工作,总局要求9月30日前按照各省税务局要求完成原有平台的改造备案工作。   电子合同的出现,已经可预见,顺丰将面临业务量下降20%-30%。而且2015年左右,让电子报销流程不再需要纸质发票的分贝通、每刻等创业公司兴起,以及电子签约、合同领域的法大大、e签宝、上上签等厂商迅速崛起,得到资本的追捧。因此有人说,打败相机的是手机,打败顺丰的是电子发票。   快递业从三分天下到四方博弈,2021年对于各大快递公司而言,或许都是一场大考。人们不仅追求物流的速度和服务,更追求的是价格是否便宜。而这背后的推动者,正是快递行业自己。顺丰加大投入导致账面不太好看,或许在一些人看来是“步子迈太大”,但或许也是为新一轮的快递大战做准备-不但在大战中要活下来还要活得更好。 舆情看点:上市公司如何看顺丰事件   通常,IPO期间、资产重组期间、定期财报发布这三个阶段是上市公司舆情高发期,更容易受到新闻媒体的关注,成为舆论焦点甚至爆发舆情危机,上市公司容易引发关注的点主要集中在股价波动、股东矛盾、财务造假、高管言行、内幕交易、经营业绩、人事变动、市值规模、关联交易等这九个方面。此次顺丰发布第一季度报告就引起了各界关注,甚至登上了热搜榜。   股价变动可能来自于行业政策法规变动、上市企业自身经营发展状况等影响。这种波动性易引发股东、投资者、合作伙伴等的舆论质疑,反过来又影响到资本市场的投资决策。部分股民欠缺投资理财等专业知识,容易发生非理性投资行为,听信小道消息(如传言重仓顺丰、宋城演艺的基金经理将离职),冲动之下买入卖出,使自身收益受到影响,然后通过网络发泄情绪。这种情况容易引发重大舆情事件。   顺丰在发布季报之前正面情绪占比非常高,在90%以上,季报发布后正面情绪占比有所下降,但仍占主流。但是在9日,即顺丰跌停当日,负面情绪继续上升占据上风,可见此消息还是打击到了不少人。   上市公司备受媒体和投资者关注,因此需要做好网络舆情管理工作,搭建一套完善的对外沟通体系,及时友好得与媒体、主管部门、公众进行沟通,同时需要时刻关注自身的网络舆论情况,以及时进行应对。   利用专业的舆情管理软件平台如识微商情监测系统,实时监测全网舆情,了解公众和媒体在如何谈论公司,在发现重大/负面/敏感舆情及时分析发送告警通知,这将为上市公司舆情管理工作创造先机。上市公司舆情管理软件平台可以展现舆情的发展变化趋势、各阶段的热点话题、主要传播媒体等分析数据,便于上司公司掌握舆情发展的脉络,为制定应对策略提供有价值的参考,避免次生或者二次舆情的爆发。   339.917sb.com"提示股市有风险,入市需谨慎。文章提及内容仅供参考,不构成实质性投资建议,据此操作风险自担。
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